随着科技、经济的不断发展，我国的高速公路建设工程也日益浩大。其实，高速公路的不断建设发展，对于国家路网整体服务水平的提升和交通运输结构的优化有着重大意义，而且也能够加快公路涉及区域的经济建设脚步。所以说在这几年来，我国逐步将经济发展的重心转移到高速公路的建设上来。在高速公路施工建设的过程中，因为相关环境的缘故，公路隧道成为了其施工重点。因此，若要成功完成高速公路机电系统设计建设，便要对公路隧道内的环境进行优化与改善。

1高速公路隧道机电安装施工技术的相关特性

高速公路的隧道机电安装是整个高速公路建设工程的重难点。在施工过程中，经常会出现交叉工作或是环境变恶劣的现象，而这些现象会直接影响到隧道施工的顺利运行，降低施工质量，甚至还可能引起施工人员的安全事故。为了能够确保施工的质量与安全，就必须使施工人员对于施工技术的特点有一个很好的掌握，能巧妙应对施工过程中的种种突发状况。总的来说，高速公路隧道机电安装工程是一项极具综合性且十分复杂的工程项目，因为它具有周期短、战线长、投入大、管理难等特点。而且除此之外，该工程对技术集成度与施工质量的要求也十分高。

2高速公路隧道机电安装施工技术要点

2.1安装之前的准备工作

在进行安装之前，要对各个领域的工作情况实行科学化管理，包括机电、消防、通信等，在这些领域中，尽量去安排那些拥有高专业技术水平与丰富工作经验的人来实行。总之，对于劳动力要进行科学合理的安排。合理用人是十分重要的。要知道，隧道机电安装工程的工作面是有限的，再加上工程中所使用的安装设备均为大型机械，所以一定要对其进行科学合理的安排。切记一定要准备好足够的叉车、工具车等交通工具，当遇到出现问题时，以便能及时替换。另外，还需要备足那些精度非常高的测量仪器等。在任何工程中，安全工作都是放在首位的，当然也包括高速公路隧道机电安装工程。在施工的过程中，有部分材料或设备会堆放在道路上，从而使得道路变得更加狭窄，影响到了来往的车辆，很可能会发生相关安全事故。因此，必须要提前做好有关的安全预防工作。在施工前，制定好全方位地安全布控，树立标牌来对来往的车辆进行控速，视情况来进行封洞工作以保证施工安全。对于隧道内的工作，一定要加强照明、通风以及消防等工作。另外，还需要定期对施工人员进行安全教育，以提高他们的安全意识，便于有突发问题时能及时进行自我保护。

2.2消防管道、消火栓和水成膜泡沫栓的安装

隧道外的消防深水井进出水管，隧道内的消防管道、消防栓与水成膜泡沫栓，这些加起来的总直径是DN150，洞内外管道＜100mm则采用丝接，洞内外管道≥100mm则需采用沟槽式卡箍接头连接。下面来具体详细叙述一下安装程序：在同一个隧道中，有很多施工班组在同时进行工作，而且在其中又堆放了大量的材料及设备。除此之外，还必须留有一定的空间以供车辆能顺利过往。可想而知，这样的施工空间是有多狭窄。因此，有很多工作例如管道切割、压槽、配件制作等都被安排在隧道外来进行。当管道在隧道外被预制完之后，再将它运入隧道内进行安装。那么在将管道运输的过程中，需切记要保护还管口，可以利用麻袋布等材料予以保护，目的是为了使管口压槽能够不被碰伤。在管道安装的过程中，需要按照管道的走向，如“大管在先，小管在后；总管在先，支管在后”这样的方式来进行。总管等径三通需要采用无缝钢管挖眼焊接三通，而支管三通则采用总管焊接钢制内螺纹接头制作。需要注意的是，在三通制作完成后还需要进行二次镀锌，三通的各个接口和各个管道需要采用沟槽式管接头来进行连接。在消火栓的安装过程中，需要将其嵌入隧道壁来进行安装。

2.3隧道监控管理系统

隧道监控是所有交通监控中的重要点。在监控过程中，需要借助红外、超声等设备来检测车辆的高度等。目的是为了能够更清晰地了解到隧道内的交通情况，以能在第一时间解决突发问题。

3结语

为了能使隧道机电安装工程能更加科学性，需要提前设计好方案并进行严密的检查。而且，要协调好各个领域中工作人员之间的关系，使人员配置做到最合理化。只有做到这些，才可以使工程质量得到保证。